Polenergia i Equinor są o krok od budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Realizowane przez obie spółki projekty Bałtyk 2 i Bałtyk 3 otrzymały komplet morskich i lądowych pozwoleń na budowę. Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski. Wojewoda pomorski wydał łącznie 17 pozwoleń dla farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które dotyczą m.in. instalacji na Morzu Bałtyckim 100 turbin wiatrowych i 2 morskich stacji elektroenergetycznych, ułożenia kabli eksportowych i wewnętrznych oraz instalacji 2 stacji lądowych wraz z infrastrukturą.

Dział Wycen międzynarodowej firmy doradczej JLL podsumował rok 2015 na polskim rynku nieruchomości k...

Jak wygląda obecnie zadłużenie polskich firm w poszczególnych województwach? Podlaskie utrzymało swoją pozycję lidera, a Mazowieckie nadal pozostaje na końcu tabeli w Rankingu rzetelności polskich przedsiębiorstw opracowanego przez Rzetelną Firmę we współpracy z Krajowym Rejestrem Długów. Ale reszta zestawienia się mocno zmieniła. Najbardziej spektakularny jest awans województwa kujawsko-pomorskiego, które od kilku lat pozycjonowało się na jednym z ostatnich miejsc. Tym razem przesunęło się z 15. na 10. miejsce. Z kolei Pomorze spadło z 11. na 14., a Dolnośląskie z 10. na 13. miejsce.

Już wkrótce rozpocznie się budowa falochronów osłonowych w Porcie Gdynia. Dzięki inwestycji powstanie osłonięty od falowania akwen, co pozwoli na wybudowanie i późniejszą eksploatację Portu Zewnętrznego. Oznacza to znacznie szersze możliwości rozwoju i umocnienia pozycji gdyńskiego portu wśród portów na Bałtyku, a także większe bezpieczeństwo gospodarcze i militarne dla całego kraju. W czwartek 3 października podpisano umowę na realizację tego zadania z konsorcjum, którego liderem jest Budimex.

Konsorcjum trzech przedsiębiorstw — PROJMORS ASE Group Sp. z o.o., RAMBOLL Polska Sp. z o.o. oraz Enprom Sp. z o.o. — wykona prace przedprojektowe i projektowe, opracuje parametry techniczne (ang. Front End Engineering and Design – FEED) oraz pozyska pozwolenia na budowę dla morskiej farmy wiatrowej Baltic East.

W siedzibie CPK eksperci kilku instytucji i ministerstw dyskutowali o międzynarodowych powiązaniach Polski w kontekście istniejącej i planowanej sieci kolejowej. Współorganizatorem tego specjalnego warsztatu był Ośrodek Studiów Wschodnich, którego analitycy m.in. przygotowali prezentacje, wnosząc wartościowy wkład merytoryczny do dyskusji. Spotkanie odbyło się w ramach zleconych przez Ministerstwo Infrastruktury prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową (ZSK), która określi kierunki budowy i rozwoju sieci kolejowej w Polsce po 2035 roku. Zadaniami podzielą się CPK i PKP PLK.

Ponad 150 milionów złotych zainwestuje firma Euroclear, która właśnie rozbudowuje swoją działalność w Krakowie. Przedmiotem nowej inwestycji, realizowanej w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, będzie utworzenie centrum usług wspólnych dla Grupy Euroclear.

Według najnowszego przeglądu rynku opracowanego przez MarketHub sektor budownictwa przemysłowego w Polsce utrzymuje swój rozwój mimo występujących wyzwań gospodarczych i ewolucji rynkowej. W roku 2023 odnotowano wzrost liczby nowo oddanych do użytku budynków przemysłowych o 1,3%, co świadczy o niezachwianej pozycji tego sektora na rynku. Mimo to obserwuje się redukcję łącznej powierzchni użytkowej tych obiektów o 4,9%, osiągając wartość 3,2 mln mkw., co może sugerować zmiany w podejściu do inwestycji oraz dążenie do większej efektywności przestrzennej.

Wiosną przyszłego roku przybędą kolejne nowe trasy lotnicze z Poznania. Ryanair oficjalnie ogłosił, że ze stolicy Wielkopolski będzie można polecieć do Kopenhagi, Pragi i Salonik. Już wcześniej poinformowano o uruchomieniu połączeń z Dubrownikiem.

Bezpieczniej, szybciej i wygodniej – dzięki środkom przekazanym przez wojewodę wielkopolską Agatę Sobczyk podróżni korzystający z lotniska Poznań-Ławica mogą już odprawiać się poprzez nowe bramki odprawy granicznej. Modernizacja 9 bramek automatycznej odprawy granicznej (ABC - Automated Border Control) znacząco zwiększy przepustowość na poznańskim lotnisku i pozwoli skrócić czas kontroli granicznej.

Hala peronowa w Bytomiu robi wrażenie. Obiekt został uzupełniony o przeszklenia, a podróżnych przywita ledowy napis z nazwą stacji. Kontynuowane są prace przy budowie peronów, wind i przejścia pod torami. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,3 mld zł, dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.) – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – podsumowało przewozy cargo za pierwszy kwartał 2026 roku.

Osiągnięto kluczowe momenty w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych przez Equinor i Grupę Polenergia. W zakładach dostawcy – firmy Smulders – ustawiono w pozycji pionowej pierwsze elementy przejściowe (transition pieces), zakończono montaż konstrukcji wsporczej typu jacket pod platformę morskiej stacji elektroenergetycznej oraz przygotowano jej główną część (topside) do dalszego wyposażania. Polski oddział – Smulders Projects Poland – dostarcza stal pomocniczą, zwiększając krajowy wkład w realizację projektu. Instalacja komponentów na morzu rozpocznie się wiosną 2026 roku.

Uruchomienie nowego terminalu, otwarcie bazy Ryanair, tysiące kibiców na Euro 2012 - przyszły rok dl...

W maju rusza drugi etap badań geologicznych i geotechnicznych związanych z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej na Pomorzu. Spółka Doraco — wybrana w konkurencyjnym postępowaniu przez amerykański koncern Bechtel — przygotuje teren pod wykonanie około tysiąca punktów badawczych, w tym 13 platform wiertniczych, dróg dojazdowych i pełnego zaplecza technicznego.

Pierwsze turbiny wiatrowe już stoją na Morzu Bałtyckim. Polska wchodzi w operacyjną fazę rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, ale branża zmaga się z wyzwaniami, które mogą spowolnić jej rozwój. Branża oczekuje jasnych sygnałów ze strony administracji publicznej co do dalszego kierunku rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Czy grudniowa aukcja zdecyduje o przyszłości offshore w Polsce?

Loconi Intermodal, jeden z wiodących operatorów intermodalnych w Polsce, należący do grupy PSA International, rozszerzy swoją sieć o nowy terminal w Zbąszynku (powiat świebodziński), w województwie lubuskim. Obiekt o powierzchni 9,4 ha powstaje bezpośrednio przy linii kolejowej E20 (będącej częścią sieci TEN-T) oraz w pobliżu autostrady A2 i drogi ekspresowej S3.

Bardzo dobra i ważna informacja dla młodych szczecinian. ORLEN Neptun uruchomi w Zespole Szkół nr 4 im. Armii Krajowej w Szczecinie szkolenie dla osób zainteresowanych pracą na terminalu instalacyjnym morskich farm wiatrowych.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.

Morska energetyka wiatrowa w Polsce zyskuje na znaczeniu, a projekt Baltica 2 stanowi istotny krok w kierunku transformacji sektora odnawialnych źródeł energii. PGE oraz Ørsted podpisały umowę na produkcję i dostawę dodatkowych konstrukcji stalowych dla fundamentów morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, których produkcja zostanie zrealizowana na terenie Polski.